Kick Sauber je predstavio svog izazivača za sezonu 2024, C44, koji nosi sjajnu novu fluorescentno zelenu i crnu šemu boja, na blještavoj manifestaciji u Guildhallu u Londonu.
Tim vođen Sauberom, koji će ove godine nastupati pod imenom Stake F1 Team Kick Sauber, ulazi u novu eru nakon što su se oprostili od italijanskog glavnog sponzora Alfa Romea.
Švajcarski tim kaže da je C44 "ozbiljno odstupanje od svog prethodnika" i da je uveden "niz promena". Jedna od najznačajnijih izmena je prelazak sa push-rod na pull-rod suspenziju.
C44 takođe ima revidirane bokove i poklopac motora, kao i novi pod - jedno od najvažnijih područja za razvoj kada je u pitanju čist krug. Tim dodaje da će "neka važna ažuriranja" biti doneta na automobil "u otvarajućim rundama".
Tim vođen Sauberom će imati nepromenjen sastav vozača u trećoj uzastopnoj sezoni, sa Valterijem Botasom i Žou Gvanjuom.
"Novi automobil koji smo danas otkrili, C44, je omaž radu koji su obavili Džejms Ki i tehnički tim, i svakom čoveku i ženi u Hinwilu, koji su doprineli automobilu koji danas vidimo", rekao je predstavnik tima Aleksandro Aluni Bravi. "Svedočenje lansiranju novog automobila je uvek poseban trenutak, a još više kada označava početak nove ere, one Stake F1 tima.
"Imamo sveži novi identitet i uzbuđeni smo zbog svega što smo planirali, na i van staze: danas, međutim, sve se vrti oko C44 i njenog potencijala. Imamo poverenja u ovaj automobil i naš tim: nećemo govoriti o specifičnim ciljevima, jer je uvek teško obavezati se brojevima, ali naši ciljevi su jasni - da poboljšamo performanse našeg automobila i naš paket.
"Pod paketom, mislim na svako područje, od trkačkog tima do operacija na stazi, brzih zaustavljanja, strategije: to je više od samih performansi automobila, i posvećeni smo svim sektorima da napravimo ovaj korak, to je cilj. Zatim, videćemo gde ćemo biti kako sezona odmiče: ali ključni cilj je da se poboljšamo ove godine i da pružimo bolji posao nego što smo to učinili 2023."
Tehnički direktor Džejms Ki, koji se vratio u Hinwilski tim prošlog septembra nakon perioda provedenih u Toro Rosu i Meklarenu, dodao je: "C44 je gotovo potpuno nov automobil, sa nekoliko delova prenetih na zadnjem delu automobila. Tim je morao da preduzme ambicioznu odluku mnogo pre nego što sam se pridružio: ima mnogo mehaničkih promena, neke od kojih uopšte ne možete videti, ali neke su veoma vidljive.
"Prednja suspenzija je potpuno nova, težak i ambiciozan projekat za tim naše veličine. Ima mnogo aerodinamičkih promena, što bi se očekivalo s obzirom na to da je to i dalje primarno područje razvoja - tako da će, sveukupno, automobil zaista izgledati dosta drugačije u odnosu na prošlogodišnji automobil. Preuzeli smo mnogo novih, uzbudljivih pravaca, od kojih svi izgledaju kao da imaju veliki potencijal, pa se radujemo što ćemo ih videti na stazi."
Botas je rekao: "Novi C44 definitivno se razlikuje, kako u pogledu izgleda, tako i u pogledu onoga što možemo očekivati od automobila. Kao tim, moramo da pružimo maksimum i izvučemo najviše iz ovog paketa, koji ima impresivan potencijal - ništa drugo nije važno. Lično, ulazimo u treću sezonu zajedno sa timom, ciljevi moraju biti visoki.
"Moja očekivanja su visoka, definitivno moramo napraviti dobar korak i videti dobar napredak u odnosu na prošlu godinu, sezonu u kojoj, iskreno, nismo ispunili ciljeve koje smo postavili pred sobom. Moramo to sada ispraviti, moramo unaprediti svoju igru i raditi bolje, ali video sam pravi entuzijazam nazad u Hinwilu i uveren sam da možemo to uraditi."
Žou je rekao: "Prvo, znate, ne možete propustiti boju! To je vrlo uzbudljiv novi pristup, posebno u Formuli 1. A onda sa moje strane, naravno, nadamo se da će biti brz.
"Uložili smo puno napora od prošle sezone, posebno u drugoj polovini godine, nakon letnje pauze, samo da bismo bili sigurni da razumemo tačno gde smo morali da se poboljšamo kao tim i šta će biti plan za momke u fabrici tokom zime: sada je vreme da sve stavimo zajedno i da automobil dovedemo na stazu.
"Očekivanja su visoka, ali istovremeno znamo da nećemo znati gde zaista stojimo sve dok ne počnemo da se takmičimo protiv naših rivala. Ipak, mnogo truda je uloženo u novi automobil i radujem se što ću ga uskoro voziti."
C44 će prvi put izaći na stazu u petak kada će obaviti probnu vožnju u Barseloni. Zatim će tim otputovati u Bahrein na tri dana predsezonskih testiranja pre otvaranja sezone na istom mestu.
Viber zajednica
https://bit.ly/velikanagradaviber
Kupovina karata
https://tidd.ly/3LHXnRs
Ažuriraj svoj kalendar na telefonu
https://calendar.formula1.com/
Social Plugin